Yetkazib berish jarayonida dronlar nuqtadan{0}}nuqtaga{1}}magistral liniya transportini boshqaradi, bu umumiy yetkazib berish masofasining taxminan 70% ni tashkil qiladi. Ikki chavandoz oziq-ovqatni dronga yuklash va uni iste'molchiga etkazish uchun javobgardir.
Dronlar asosan ikkita tarqatish punkti o'rtasida magistral transportni boshqaradi. Ikki chavandoz oziq-ovqatni dronga yuklash va nihoyat iste'molchiga etkazish uchun javobgardir. Hisob-kitoblar shuni ko'rsatadiki, dronning parvoz masofasi umumiy yetkazib berish masofasining taxminan 70% ni tashkil qiladi. Bu shuni anglatadiki, har bir chavandozning oxirgi kilometri dastlabki masofaning atigi 15% ni tashkil qiladi. Iste'molchilar o'zlarining buyurtma sahifasida "Dron Rider" so'zlarini dron yetkazib berishdan so'ng ko'radilar, ammo ular buyurtma berishdan tortib oziq-ovqatni qabul qilishgacha bo'lgan butun jarayon davomida dronni ko'rmaydilar.
Hudud juda katta, ofis binolari va fabrikalar o'rtasida sezilarli masofalar mavjud va bu joylar restoranlardan ham ancha uzoqda joylashgan. Faqat qo'lda yetkazib berishga ishonish juda qimmatga tushadi va-ko'p vaqt talab qiladi. Oziq-ovqat yetkazib berish uchun dronlardan foydalanish mehnat xarajatlarini tejash, yetkazib berish paytida kutilmagan vaziyatlardan qochish va magistral liniyalarni tashish vaqtini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin.
Jami 17 ta dron marshruti foydalanish uchun tasdiqlangan, ularning barchasi bog‘ ichida joylashgan bo‘lib, umumiy maydoni 58 kvadrat kilometrni tashkil etadi va 100 dan ortiq oziq-ovqat yetkazib beruvchi savdogarlarga xizmat ko‘rsatadi. Eng uzun parvoz masofasi 3,5 kilometr, eng qisqasi 1,5 kilometr, o‘rtacha parvoz masofasi esa 2,2 kilometrni tashkil etadi.
